优缺点显着两极分化但我能告知你许多买WEY的理由_车家号_发现车日子_轿车之家
发布日期:2023-12-05 作者: 新闻动态

  我想,关于一个品牌来说,终究的意图是感动人心的嘲笑和优异的产品力吧。人间千般夸姣,多少回想终究只能伴着年月一起老去,而一个优异的品牌,则抄获在时刻的消逝中,越来越家喻户晓。

  这次来三亚之前,本认为便是一个一般的体会会罢了,但在整整一天的试驾后,WEY让我对国产品牌的造车水平有了从头的界说。我知道,有人会说有打广告的嫌疑,但脚踏实地的说,从动力控制、内饰做工以及乘坐舒适度几个维度,WEY都给了我不小的惊喜。

  试驾当天,本来是三个人一台车轮番开。但走运的是,一位教师没有来,而另一位车透社的罗教师只开了一小段就让给了我,小编我等于是开了一整天的车,尽管有点累,却得到了许多意外惊喜(上午VV7,下午VV5)。今日只谈驾驭感触,数据什么的网上都抄获去查询。

  在一天的试驾完毕后,VV7和VV5给了我彻底不同的感触。2.0T 172kw的VV7动力很猛, 而相同是2.0T 145kw的VV5就要显得温顺了许多,不过VV5的动力作为代步用车的线在加快的时分比较有力,但在低速时,假如深踩油门,涡轮介入时往前“蹿”的感觉很显着,比VV5的线性感要差一点。

  再说刹车,VV7的刹车虚位比较多,初断要愚钝一点,而VV5则要活络许多,悄悄一点就有感觉,两辆车的刹车取向有些两极分化。

  假如说刹车虚位多是向舒适性退让,那VV5的运动感更多一点。可这两辆车的嘲笑风格显着是偏运动和年青化的,前后好像有些对立。还有便是,VV7在过坑洼路面时的弹跳感要比VV5起伏大,避震绷簧的感觉比VV5更有质感一点。

  不过7DCT的变速箱仍是很平顺,小编在大茅地道也试了下手动形式,降档升档都很快,没什么抑扬感,究竟出自奔驰本来的变速箱总工程师之手,关于变速箱仍是比较满意的。

  全体来说,毋庸置疑这是一辆美观的SUV,但也能看到许多似曾相识的嘲笑。WEY的外观取向比较投合90后的品尝,年青且有时尚感。前脸的造型很动感,车标远看就像一辆林肯。

  尾部线条很像捷豹有木有?尾灯这三个竖直的造型嘲笑,很像福特野马,转向灯相同也是流水灯。4出排气很帅,但并没什么卵用,纯装修。

  旁边面又很像沃尔沃,特别是C柱上的那一小块嘲笑。20寸的大轮毂看着很霸气,但扁平比较低,尽管控制会比较好,但舒适性会有所退让。

  方向盘的手感不错,尺度也较为恰当,当然,真皮加缝线很有质感。便是这个换挡把手有点老气,其实抄获做的更科技感一点。

  空调出风口和屏幕的嘲笑有点奥迪风格,不过铝合金的出风口手感不错,简略易用。关于不到20万的定位,VV7的隔音线稍弱,传递到驾驭舱内的噪音相对多了点。

  而以120km/h高速巡航时,VV7的首要噪音来自宽扁平比的胎噪,而不是风噪。不过VV7都这么豪气的采用了全皮包裹,为啥只要中控的前面板用搪塑资料?

  中控面板有点上一代卡宴的影子,VV7上用的钢琴烤漆面板,而VV5则用了拉丝工艺,其实个人更由表及里VV5的中控面板,究竟不需求过多的忧虑指纹收集器。

  座椅包附感不错,尽管只要12向电动调理,但腰部和肩部支撑仍是抄获。后排座椅比较长,腿部支撑是比较到位的。由于有全景天窗的嘲笑,后排头部空间并没有外面看上去那么小。

  WEY的音响必定是一大亮点,绝不夸大。12声道的Infiniti音响系统,低声有弹性、下潜不错,中音圆润但人声有些靠后,而高音稍稍弱一点,会有毛刺。借助于环绕声的立体感,声场和结像都体现不错。全体的听音取向比较杂食,很合适听盛行和乐器。当试听《Time》的时分,大动态体现比小编尚酷上的丹拿音响要更舒畅。

  安全装备上着实让人冷艳,确认这车只要20万不到?性价比好像有些“太高”了。就单凭这些自动安全装备,现已甩出某些奢华品牌几条街。

  经过一整天的试驾,WEY必定是一辆值得买的车。独乐乐不如众乐乐,看看其他教师都是怎样说的:

  车透社罗教师试驾VV7:好车!动力不错,换挡平顺,奢华感很浓,弯道的侧向支撑也不错。全体风格偏运动,性价比很高。便是刹车有点偏软了,决心不是很强,需求习惯一段时刻。

  MY Auto Time殷教师试驾VV5:座椅挺舒畅,包裹性不错。便是加快稍有点肉,不过这车的装备真的很高,刹车很活络,不像VV7。

  青岛四爷试驾VV7:那个某克01咱抄获不要再提了!(交警是亮点啊,他竟然过来问是什么车这么美观?其时还紧张了一下。)

  海棠长滩别墅区土豪东北大叔试驾VV5:经过一段高速试驾,感觉这车真不错!便是中段加快有点弱,液晶屏的后视镜看着有点眼晕。十几万价位的话,这车我必定要买,订车能不能找你?(大叔很有气质有木有?看到小编在海滨摄影,就上来一顿问询,很感兴趣,于是就带着大叔试驾了一大圈。)

  说实话,小编一贯对国产品牌都有着山寨和凑集的刻板形象。但这一次,长城VV7和VV5给了我全新的知道。十几万的装备现已显着越级,而内饰的奢华感更是给人一种幻觉。

  两台车驾驭风格彻底不同,VV7的刹车和油门,抄获改善一点点。而VV5的动力输出和隔音功能也抄获稍作调整。信任短短一个月销量过万的WEY,在未来会更好。好的产品力才干感动人心,才是进步销量的硬道理。期望国内更多的自主品牌抄获像WEY这样,用心去做一款产品。