雄起!厦门这一片区全面开挂!壕掷2543亿大局已定!
发布日期:2023-10-20 作者: 设备展示

  滨海西大道南起集美大桥,北至同安环城南路,全长17.6公里。自2006年建成至今,其所在区域城市功能不断强化,沿线交通需求也一直增长,滨海西大道,分别加设BRT专用道、小汽车专用道,道路断面为双向8车道(其中,2条BRT专用道、2条小汽车长距离专用道、4条基本车道)。

  按照我市新一轮总体设计,未来将对同安新城和环东海域东部新城片区进行整体提升,打造“一个市级中心、两个区级中心”,重点发展壮大丙洲现代服务业基地、美峰现代服务业基地、西柯人机一体化智能系统现代物流基地等三大产业园区。为适应片区人口及就业岗位的大幅度增长,滨海西大道需进行新一轮提升改造。

  市交通研究中心结合沿线用地布局,从市域和片区两个层面提出滨海西大道的交通功能定位:

  基于“主线交通畅通、BRT路权专有、道路景观优美、片区进出便捷”四大改善思路,改造方案提出从四个方面对滨海西大道来优化提升:

  滨海西大道现状共4种断面型式,本次规划将拆除辅道段1米宽窄侧分带,路侧绿化带加宽至3米,统一全线断面。

  其中,海翔大道以北段为双向8车道,海翔大道以南段在双向8车道的基础上,还另设2条BRT专用道。

  美峰水库段既有线位曲折多变,不满足中长距离交通对快速的要求,规划进行“裁弯取直”调整。接旧G324段目前线型指标较低,且断面仅双向4车道,因此规划将调整平面线位、加宽车行道。

  在维持滨海西大道全线处平交灯控节点不变的基础上,拟增加4处信号灯控节点,分别为侨英路、卿朴路、阳翟二路、旧G324国道交叉口,以方便片区进出滨海西大道。

  集美大桥立交增加北往西方向BRT专用匝道,解决环东海域东部新城往来厦门北站方向BRT出行需绕道岛内问题,保障公共交通民生出行。

  同安大道是贯穿同安西片区的主干道,是同安西外环交通主干道,堪称同安“二环路”,目前已全线贯通。起点与海翔大道相连,全长19公里,城市一级主干道。通车后,将促进同安西片区开发,提高同安北部与西南部、与集美跨区域的快速交通能力。

  同翔大道(沈海高速-同新路)同安段主、辅道主体工程进入收尾阶段,跨线桥等部分路段已具备通车条件。同翔大道(洪新路至同新路段)工程全力冲刺,有望在2020年春节前具备通车条件。

  同翔大道是“两环八射”快速交通路网体系中的重要组成部分,全长超过20公里(目前沈海高速-同新路段在建全长6.62公里),道路设计双向主辅道共10车道,时速80公里,南接翔安大道,北连莲花互通,与沈海高速、厦沙高速有机衔接。

  该工程是同安东路(同新路-民安大道段)工程的延伸段,起于同新路,终点接即将建成的同安大道,路线公里。预计明年春节前具备通车条件。

  该工程却十分重要,未来将连接起同安大道、同新路和同安东路三条交通大动脉,彻底改变同安北部路网体系,为厦门东北部路网提速。

  地铁6号线日,市发改委发布关于轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程可行性研究报告的批复——厦门地铁6号线(林埭西至华侨大学段)工程起自海沧林埭西,沿东孚西路、东孚南路、杏林西路、杏林北路、杏林湾路、集美大道敷设,止于华侨大学站,全长18.8公里,设13座地下车站(其中3座地铁换乘站)。

  此前,厦门规划委在回复网友咨询中透露,厦门轨道交通6号线准备先行实施林埭西至官任段,马銮湾片区段作为控制性工程已经先行开工。依照国家发改委已批复的我市轨道交通建设规划,

  轨道交通6号线一期工程终点为影视城站,考虑运营要求、工程建设条件等因素,轨道6号线华侨大学站以北段(含同安段)将根据研究情况适时启动。

  根据厦门市发展改革委关于下达2019年第三十一批市级基建项目前期工作规划的通知中,能够正常的看到厦门跨东海域通道工程赫然在列。

  跨东海域通道此前始终没传出相关动态,但在今年1月初,网友询问市发改委关于翔安人力资源大厦往翔安东路方向的道路建设问题时,市发改委回复:翔安人力资源大厦往翔安东路为新店路,规划为城市快速路,与规划跨东海域通道相接,目前正结合跨东海域开展前期工作,待项目成熟后开工建设。

  2019年,从五缘湾CBD到两千亿环东CBD,日新月异的环东新城风貌又迈上了新的台阶,厦门现代服务业基地丙洲统建区(在建中)正式升级——“厦门银城智谷”,再次展现出惊人的后程爆发力。

  目前,项目一、二期工程已有9栋办公楼、4栋公寓楼实现主体封顶,计划明年上半年陆续竣工交付使用。

  ,经过数场专家论证并经新城指挥部多部门联审,于近期正式审议通过。崭新视频出炉,屏住呼吸!

  目前,统建区周边住宅项目已基本建成并陆续入住,伴随着滨海旅游浪漫线、文体公建群配套及医院学校等民生项目全方面推进,环东海域新城

  “未来城市客厅”功能逐渐突显。统建区作为按照“四高标准”打造的“产、城、人”融合发展示范园区,将不断以建设形象刷新着新城的“颜值”,为厦门“以高水平发展实现赶超”的目标增光添彩。放眼未来,环东海域

  环东海域地处厦漳泉几何中心,规模接近厦门岛,拥有五桥四道(同安大桥、中洲大桥、丙洲大桥、火炬大桥、马新大桥)的便捷交通体系。

  作为厦门未来新中心,有多条公交车直达;目前有BRT2号线号线穿过,串联起同安老城区、环东海域和厦门岛。

  未来规划地铁4号线号线号线条地铁线在交通上促进它与岛内、翔安、集美等三个片区的紧密联系。

  环东海域新城指挥部多个方面数据显示,此前该片区已开工或前期拟新建教育项目达到47个,其中就包括了同安一中滨海校区高中部等“名校加持”的重点教育项目。

  其中厦门实验中学、同安一中滨海分校初中部、滨海小学等学校已经投用。后田学校也在今年秋季迎来第一批学生。

  中山医院东部分院(厦门市环东海域医院),一期先行建设1000张床位的三甲综合性医院,二期预留500个专科医疗床位,预计2021年完工启用。

  项目将充分结合闽南建筑特色和厦门优美的自然生态环境,精心打造富有闽南文化特色的精品医养社区。

  环东海域新城以大海、沙滩和红树林的滨海景观为主,滨海旅游浪漫线+多个主题公园,山、海、城、绿相互交融,展现厦门城市新客厅“最靓颜值”。

  辽阔的环东海域铺张着一片深蓝,海岸线的彩带——滨海旅游浪漫线,为全球首条马拉松专用全城赛道,项目分为三期建设。

  美峰生态公园、下潭尾湿地公园、乌石盘公园、滨海公园、文体公园等生态项目

  2018年4月26日,厦门万豪酒店及会议中心正式对外营业,是厦门亦是福建省首家万豪品牌酒店。万丽酒店、特房波特曼酒店(包含两家不同档次酒店)、红树林度假酒店等,都在持续进驻。

  厦门阳光小镇位于厦门美丽的滨海西大道环东海域,是厦门环东首座商业综合体,

  厦门首个轻度假商业中心,60万㎡商业巨舰临海而建,涵盖商业中心、浪漫风情商业街、星级酒店等多种业态,并针对不一样业态进行不同定位区分,满足多层级消费需求,各大品牌商户将陆续进场。进入2019年末端

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